这几天，纽约时装周的赞助商终于有接盘侠出现，日本丰田集团旗下的雷克萨斯将取代梅赛德斯-奔驰成为最新的冠名赞助商。

纽约时装周曾经是“高端设计”、“尖端买家”、“流行趋势”的代名词，冠名权价值极高，凯迪拉克等其他几个高端汽车品牌有过都曾考虑过合作，但最终没有成功。那么每年的纽约时装周又与赞助商之间发生过什么事情呢?

纽约时装周与梅赛德斯-奔驰

自2009年以来，梅赛德斯-奔驰一直是纽约时装周的赞助商，因此纽约时装周又被称为“梅塞德斯-奔驰纽约时装周”。但由于汽车营销方案的改变及时尚活动的整体衰退，许多豪车品牌都不愿意再赞助时装周。

此次双方分手原因主要是因梅赛德斯-奔驰着劲高价投资纽约时装周，但站在商业的角度上来讲并无多少宣传成效。再加上纽约时装周自2010年从市中心的布莱恩特公园(Bryant Park)搬至林肯中心(Lincoln Center)后人气就开始下滑，许多品牌也纷纷出走另择别处办秀。这一切都成为双方分手的导火线。

纽约时装周的其他赞助商

除了梅赛德斯-奔驰，纽约时装周的赞助商还有美宝莲纽约。但是，作为一场高级大秀来说，美宝莲纽约的赞助其实只是杯水车薪，而且美宝莲纽约在其他三大时装周上也有提供赞助。所以这一品牌的赞助也并没有为纽约时装周带来多大的关注度。

另一家成功牵手的赞助商

其实，除了梅赛德斯-奔驰，凯迪拉克也经常出现在纽约时装周的秀场上，在2013秋冬纽约时装周上，凯迪拉克联手华谊兄弟带上中国超模们登上纽约时装周。当时就有传言称凯迪拉克即将赞助纽约时装周。而就在今年的6月份。美国汽车品牌凯迪拉克Cadillac宣布将赞助纽约时装周男装秀场。这也是除了奔驰Mercedes-Benz宣布不再赞助时装秀之后的第一个汽车品牌与时装搭边。

作为四大时装周之一的纽约时装周，在赞助之路上可谓波折重重。虽然今年的冠名赞助商已经找到新的接盘侠，但是接下来丰田是否会一直赞助下去，还是个未知之数。