机械手表的撞摆
撞摆的发生有几种情况:满弦时发条力矩过大最为常见,有些撞摆则是周期性或偶尔发生,不是很明显。比如,在满弦下手表平面放置时候容易发生,立面时就不发生。如果你有只手上弦的手表,在发条已经满了以后,还是用手捏着表把继续拧,你就可以听到撞摆的声音。
自动手表发条上都有个用于打滑用的副发条,副发条只在发条被上满了以后才工作(发生滑脱),如果副发条的打滑力矩过大,同样也会引起手表撞摆。
拨针时候也可能引起手表撞摆,前提是没有止秒功能,拨针感觉比较紧的手表,而且拨针的方向和手表中心轮传动方向又一致时,这等于把拨针时附加力矩给作用到中心轮上面了。
游丝蹭到快慢夹或外桩上面
摆轮旋转时游丝也在做振荡,表现为伸展和收缩,由于游丝形状不完美或有缺陷,它在伸展的时候,有可能外圈蹭到快慢夹或外桩上,尤其是在高摆幅的情况下,这都会使振荡周期极大的缩短。这个情况在手表位于某个特定的立面时候最可能发生,而手表曾经受过剧烈的冲击和震动,游丝产生了水平位移和变形,就更加常见出现这个情况。还有个比较罕见的情况,那就是在游丝上面可能挂着或游动时蹭着根极细的纤维。
手表被磁化了
游丝是手表里最容易被磁化的部件之一,而且一旦被磁化后对手表走时的影响也最大,比较典型的是游丝某些圈之间,发生搭圈,就是相邻的内外二圈之间被相互吸附住。也有可能是偶尔搭圈,随着游丝的振荡,它又能被分开,最常见发生搭圈的位置,一般是在游丝外圈的第二和第三圈之间,要一直这样下去,手表一天至少要快2个多小时。
不停的旋转着摇晃手表
不停的旋转着摇晃手表,等于给了手表一个外力作用,尤其是在手表平面放置下,其结果是使摆轮的摆动幅度越来越大,并最终导致发生撞摆。不停的旋转和晃动手表这招,一般只见于修表的师傅,他们在检查手表机芯的时候才这样做,用于观察摆轮游丝及擒纵系统的工作状态。而对于佩戴者,有意这样做没有任何意义,还容易导致手表的误差增大增快;当然剧烈和长时间的摇摆手臂,也会有同样的情形发生。所以,当要做剧烈的体育活动和锻炼时,还是应该摘下手表为好。
手表机芯传动齿轮脱啮
这个应该算故障,也叫“溜齿”,主要是秒轮和擒纵轮这对齿轮副,脱啮的原因可能是夹板轴眼破损、齿轮轴向间隙过大,轮齿浅啮合、轮片不圆,轮片、轮尖或轮齿有残损等,一般都会有周期性发生走快的现象。
石英手表在接触交流磁场时
石英手表的误差,绝大多数都是走慢,如果发现手表短时间内突然走快,而且一下就能快很多,那极有可能是接触到了外界强大的交流磁场,使得手表产生“飞轮”现象,表现为手表指针在飞转。
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手表走快了的相关问答
1、朋友在香港买了只浪琴手表,带了几个月怎么老是时间快了
答:
只要每天不超40秒就正常,浪琴一般20秒内,可以向回调一点。
但是如果是机械表快了是不可以调的、机械表每天误差在4-8秒都是合格的、如果误差过大可以找到销售商协商处理。
2、天梭手表老是走快怎么回事
答:
机械表日差在45秒内都是正常的,但新表通常会走得快点,等表油走开后,就会慢慢恢复正常。另外太激烈的运动也会影响到机械手表摆轮的正常运转,直接会造成手表走时不准确。一只机械表走的准不准,精度高不高,能不能长期稳定,原因还有很多,比如老化、故障以及与润滑油的质量和注油量等等都有密切联系。
3、天梭手表为什么会走快
答:
如果您的手表走快秒数不多那还是在标准范围内的,是每天都是快而不是或快或慢的话,那这块手表的质量还是不错的。您可以打开后盖调整"快慢针"来减少走时误差,建议您最好不要自己调整,因为这要在有"电子校表仪"的条件下由专业人员来调,而且手表误差不大调起来是很麻烦的,只能轻轻地碰一下来调试。如果您的手表是或快或慢的那就不好办了,误差再大也不好调得很精确。在调"快慢针"时请记住:"游丝"被"游丝卡"移动时调短了那"游丝"振荡频率变大,手表也走快了。
4、雷达机械表怎么老是走快
答:
每天30秒内的误差都正常的。
5、天梭卡森机械表老是走快怎么办?
答:
任何机械表都不可能不差一秒,日误差30秒内为合格,所以每天如果快的不多是正常的,在标准范围内,不需要调整。如果非要调是可以的,但多少会影响手表的密封性能,建议到使用三年后进行正常保养维修时再去调准点。如果你的手表每天都是快而不是或快或慢,那这块手表的质量还是不错的,你可以打开后盖调整"快慢针"来减少走时误差。建议你最好不要自己调整,因为这要在有"电子校表仪"的条件下由专业人员来调,而且你的手表误差不大,调起来是很麻烦的,只能轻轻地碰一下来调试,一般维修人员不会帮你调的,除非是你的朋友或是你自己有耐心用"电子校表仪"来调,而且要调"面上","面下","左侧","右侧"四个方向的快慢。在调"快慢针"时请记住:1,"游丝"被"游丝卡"移动时调长了,因"游丝"长了振荡频率变小手表也走慢了,2,"游丝"被"游丝卡"移动时调短了那"游丝"振荡频率变大,手表也走快了。
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