【摘要】万表WATCHECO买表修表二手表交易平台勒芒24小时耐力赛专题页面推荐阅读勒芒24小时耐力赛相关知识，本页面内容包括2016年度勒芒24小时耐力赛携劳力士资讯，问答，排行榜及相类似专题。

2016年度勒芒24小时耐力赛携劳力士，见证完满落幕

「前言」各位表友大家好，下面由小编给大家分享勒芒24小时耐力赛的文章，希望可以帮助大家，为大家解决困惑，如果未能解决大家的问题，页面下面小编还精心准备了问答、介绍、资讯等主题给大家！

劳力士见证2016年度勒芒24小时耐力赛完满落幕

2016年第84届勒芒24小时耐力赛，劳力士倒数计时挂钟于6月20日在萨尔特赛道停止计时，为这个激情万分的周末划下句点，由保时捷919 Hybrid抱回第二座勒芒赛冠军奖杯。历经24小时的艰苦奋战，在最后一圈的戏剧性逆转之后，终于由Romain Dumas、Neel Jani和Marc Lieb所组成的团队，成功拿下保时捷于勒芒的二连胜。勒芒24小时耐力赛被公认为世界上最艰难的赛车运动比赛之一，而今年的赛事充分证明了在耐力赛中分秒必争的不变道理。

勒芒24小时耐力赛顾名思义，参赛队伍必须历经24小时的艰苦奋战，方能脱颖而出

2016年度勒芒24小时耐力赛携劳力士：比赛中的比赛

极端的气候条件，意味着这历史悠久的比赛将由前导车开道。53分钟后，比赛正式开始，而当气候逐渐干燥的同时，LMP1组别奥迪(Audi)、保时捷(Porsche)和丰田(Toyota)车队之间的战争由丰田取得最先优势。整场赛事结合了公路和赛道，总长超过5000公里的路程，在在考验了赛车和车手之速度和可靠性的极限。而他们在赛道上的表现，即体现了劳力士对精确度的重视以及对完美的不懈追求。

夜幕低垂，众家车队努力向前冲刺

当夜幕降临在萨尔特赛道时，无论是1号保时捷919 Hybrid或7号奥迪R18车队，都不得不进站花费长时间维修，使他们掉出了LMP1组别争夺胜利的行列。同时，由Giancarlo Fisichella驾驶的82号法拉利(Ferrari)488 GTE，在GTE PRO组别中领先福特(Ford)GTs，而2015年该组冠军Corvettes此时仍艰困前进。

2016勒芒拉力赛由Neel Jani驾驶的2号保时捷919 Hybrid赢得王座

凌晨破晓，车手们背负着巨大的压力继续奋战，以求最高水平的演出。早上大多数的时间里，两辆丰田一直占领着主导地位，直到赛程进入最后四分之一时，终于由Neel Jani驾驶的2号保时捷919 Hybrid将之分开。在剩下四个半小时的赛程时，由Joey Hand驾驶的68号福特GT汽车，终于超越了82号法拉利488 GTE，直到方格棋举起结束比赛时，始终保持领先，重现勒芒历史上法拉利和福特之间最经典的赛事之一――50年前福特曾创下领奖台上第一、二、三名都是自己人的壮观场面。

2016年度勒芒24小时耐力赛携劳力士：”期待令人惊喜的意外

当劳力士时钟倒数进入最后几分钟时，由中嶋一贵(Kazuki Nakajima)驾驶的5号丰田TS050 Hybrid看来几乎是胜利在望，但结果并非绝对如此。在倒数第二圈时，中嶋一贵驾驶的丰田突然慢了下来，无论是现场赛道旁的263,500名群众和电视机前收看转播的全球观众都不禁目瞪口呆。当丰田TS050 Hybrid接近终点线，准备完成最后一圈时，竟然还短暂停止，使得2号保时捷919 Hybrid顺利超越，进而取得胜利。这突如其来的意外事件，再次证明了勒芒24小时耐力赛是一场终极的耐久赛，从开始到结束都必须有完美的表现。

而在LMP2组别，最终由Nicolas Lapierre、Stéphane Richelmi和Gustavo Menezes车队所驾驶的36号Alpine A460-Nissan取得胜利。PRO AM组别则由Townsend Bell、Jeffrey Segal和William Sweedler车队所驾驶的62号法拉利458 Italia GTE获得胜利。

24 Hours Le Mans勒芒拉力赛奖座与奖品–劳力士Daytona腕表一只

2016年度勒芒24小时耐力赛携劳力士：终极赛车手的腕表

作为勒芒24小时的官方时计，劳力士很自豪地为冠军们献上被视为终极赛车手的腕表，也就是有特别刻字的劳力士蚝式恒动迪通拿腕表(Rolex Oyster Perpetual Cosmograph Daytona)。保时捷车手Neel Jani――这位2016年勒芒24小时耐力赛的冠军说：「我无法用言语来形容在勒芒24小时耐力赛中赢得冠军的感觉。我们跑出了一场非常精彩的比赛，失误极少，并将车子的性能发挥到极限。我脑海里只有想着『再快点、再快点!』这场胜利对我来说非常特别，我很高兴能赢得劳力士迪通拿手表，我会永远把它带在身边。」

劳力士很自豪地为冠军们献上被视为终极赛车手的腕表，也就是有特别刻字的劳力士蚝式恒动迪通拿腕表

2016年度勒芒24小时耐力赛携劳力士：劳力士与赛车运动

劳力士与赛车运动的紧密链接，要追溯到1930年代马尔科姆.坎贝尔爵士(Sir Malcolm Campbell)打破陆地速度世界记录的时候，当时他驾驶蓝鸟(Bluebird)，配戴劳力士腕表，创下时速超过300英里(实时速约485公里)的极速纪录。自此之后，劳力士的身影便越来越常出现在赛车运动场上，赞助着许多著名的耐力赛，例如成功冠名的劳力士迪通拿24小时耐力赛(Rolex 24 at Daytona®)和今年赛事甫结束的勒芒24小时耐力赛(24 Hours of Le Mans);以及兼具优雅、美丽和传统的代表性经典汽车活动，如美国圆石滩车展(Pebble Beach Concours d’Elegance)、劳力士蒙特雷老爷车大赛(Rolex Monterey Motorsports Reunion)、英国古德伍德复古赛车嘉年华(Goodwood Revival);或是国际顶尖的一级方程序锦标赛(Formula 1®)，以及最近的WEC世界耐力锦标赛(FIA World Endurance Championship)等。