1、卡地亚ROADSTER系列手表好看吗

答：

卡地亚ROADSTER系列手表是否好看这个问题，比较看个人。我就贴一些图让大家去分析一下吧。

2、卡地亚ROADSTER系列手表保值吗

答：

ROADSTER系列手表归属卡地亚这个品牌，因此要判断ROADSTER系列的手表是否保值，最终还是依赖于品牌价值。

卡地亚手表是否保值需要看表款是量产的，还是限量版。

一般量产的卡地亚手表，二手转卖基本都要打个5折，限量版的8折以上的保值价基本没有问题。

要是遇到是某名人曾经佩戴的款，还可能升值，但是概率较低。

手表界保值能力最高的基本当属劳力士。

虽然因为它既不靠贵金属，也不靠稀缺，依然能做到世界第一的保值率。

现在你就基本了解ROADSTER系列手表的保值能力了吧

3、卡地亚ROADSTER系列手表如何调整时间、调日期

答：

在你想知道卡地亚ROADSTER系列手表如何调整时间之前，你必须搞清楚是具体的哪个系列或者型号。

目前卡地亚ROADSTER系列手表调时间的方法大致分为 机械表 与 石英表

卡地亚ROADSTER系列机械表

我说下我自己调日期的经验。

表把拉出一档是调星期和日期,拉出二档是调时间。

首先在24时表针处于后半圈、时间在晚上10点到2点直接不要调日期，这样可能损坏日期传动齿轮。将时间先调到晚10点-2点之外。然后开始拨一下旋钮调日期，比如今天是26号，你就要把日期调到25号。然后再往外拨一下，调指针，让日期蹦到26号。再调到正确时间。（如果是上午，就是调时针不到一圈,如果是下午，就需要转1圈多，让24时的指针过半）一定要注意24时要和现实时间符合。

卡地亚ROADSTER系列石英表

对于无日历手表，当秒钟运行至12点钟位置时，拉出柄头，顺时针旋转，调节时间。如果是没有秒钟，为了时间的准确性，可以将分针调节到想调节时间的前两分钟处，调好时间后推回柄头。

对于有日历的手表，稍微将柄头拔出一点，可以顺时针调节星期，逆时针调节日期，将柄头拔至最外，可以调整时间，具体操作和无日历手表相同。

如遇功能复杂的手表，请先直接联系商家。

调节前注意事项：

准备调节时间前请先注意：如遇采用螺旋式表冠的手表，切勿硬拔，请先逆时针方向旋转打开锁紧的表冠，在调整好时间后，将表冠顺时针方向转动并推入锁紧，以免进水（好多客户反映收到的手表怎么调节把头拧不动调节不了时间，请详细看此条信息）。

其次注意机械表机芯的禁区在晚上21：00-凌晨4：00，在此期间不宜星期和日历调节，否则有损机芯。

在21：00-3：00之间请勿逆时针调节时间，因为在此时间段星期，日历齿轮在切换中，长时间反方向调节会损伤内部零件，其他时间段顺时针，逆时针都可以自由调节。

4、卡地亚ROADSTER系列手表为什么那么贵

答：

卡地亚ROADSTER系列手表为什么那么贵，原因主要分为 品牌、产地、款式、稀罕、品相 这五块

卡地亚ROADSTER系列手表品牌价值

品牌实际就是级别，同配置不同品牌，价格也会差很多。大品牌的手表，它们年产量不大，所以每只表的价格基本要10万元起，是真正的奢侈级的手表。既然作为奢侈品所以价格就上去了，按道理石英表并不值钱，但是一块石英女表也卖好几万，这个主要就是品牌价值。当然也跟女表有关系，首先女人对机械不是那么感兴趣，只在乎品牌和外观。其次机械表太沉，女人戴着很容易胳膊受不了。第三，由于女表尺寸小，空间有限，做复杂机械功能确实太难了。

卡地亚ROADSTER系列手表产地价值

手表主要生产国有：瑞士、德国、日本、韩国，俄国、中国含（香港、台湾），实际上SWISS MADE是手表质量的一个标签。只有真正瑞士产手表，德国产钟才能卖上价格。

卡地亚ROADSTER系列手表款式价值

贵金属的表壳自然要贵，特别是用铂金的是最贵的。另外用钨钢，钛和陶瓷材料也比较贵，异型表壳的要比普通样式的贵。镶真钻石或其它宝石首饰化的手表，价格就更不得了。记住！手表和首饰不同，它是按款型定价的。如果是满钻的手表，基本售价都在100多万。手表的价值主要在外观上，名牌又首饰化的手表都是最贵的。

卡地亚ROADSTER系列手表稀罕价值

罕见稀有的手表样式往往会成为钟表收藏家的选择，就连表盘的罕见样式都能成为价格的卖点，太普通泛泛的样式的手表就相对没什么意思了。艺术化的表主要是指珐琅彩绘的表盘或怀表的壳，这样的表传统上就贵，都是用人的手工绘制的，产量很低，所以价格一直很高

卡地亚ROADSTER系列手表品相价值

表品相包括机芯新旧程度和外观磨损程度，机芯是否有故障和维修是否有机件的损坏。如果是全新的有包装，手表有说明书或证书的，全须全影的手表，价格当然要高些，缺少的就低，外观残损品相欠佳的或有机芯故障的手表都卖不上价格。