2015年中国豪车市场迎来了真正的“寒冬”将步入低增长状态

2015年中国豪车市场迎来了真正的“寒冬”将步入低增长状态

在今年的豪华车市场中发生了一点变化。经历了2013年和2014年的市场增速由高转低后，2015年中国豪车市场迎来了真正的“寒冬”。可以从最直观的销量来看，不同豪车品牌在今年经历较大差距的涨幅，如照此趋势发展，一向高歌猛进的豪车市场也将步入低增长状态。

二线品牌增长迅猛 年均增长率高达40%以上

据了解，在过去几年中，以奥迪(Audi)、宝马(BMW)与奔驰(Mercedes Benz)为首的豪车品牌在中国市场一路高歌，年均增长率高达40%以上。部分小众的超豪华汽车与跑车增长同样迅猛，保时捷(Porsche)、法拉利(Ferrari)、宾利(Bentley)与劳斯莱斯(Rolls-Royce)2014年在国内销量增长都超过了60%。

未来中国的豪车市场前景分析

对未来中国的豪车市场前景，各大国际咨询公司也非常乐观。LMCAutomotive预计2015年的豪华车销量将由去年的90多万辆增至超过110万辆。在2010~2015年，中国高端乘用车市场的销量增长率将达到三位数。事实上，与长期盘踞豪华车市场前三名的奥迪、宝马和奔驰逐渐放缓的增长速度相比，二线豪华车市场竞相增长更加迅猛。